Замена цепи ГРМ Toyota Highlander в Вологде
Цепь ГРМ отвечает за передачу вращения от коленчатого вала к распределительному, регулируя фазы газораспределения. Это нужно, чтобы мотор работал ровно и выдавал расчетную мощность. Со временем цепь растягивается и перестает выполнять свои функции. Ее своевременная замена помогает поддержать стабильную работу двигателя Toyota Highlander.
Точный срок замены цепи ГРМ обычно указан в регламенте каждого автомобиля. В среднем он составляет 150 000-200 000 км. Однако бывают случаи, когда менять эту деталь нужно раньше. Рассмотрим их ниже.
Что указывает на износ цепи ГРМ Тойота Хайлендер
- Необычный шум. Глухие металлические удары или дребезжащие звуки появляются при запуске мотора и на холостом ходу. Часто это связано с износом натяжителя или самой цепи ГРМ — детали теряют нужное натяжение. Ослабленная цепь начинает биться о корпус, создавая характерный стук. Если вовремя не провести проверку состояния звездочек и натяжителей, шум может перерасти в серьезную поломку.
- Двигатель плохо заводится. Мотор «схватывает» не сразу, возможны хлопки в выхлопную трубу. Вероятно, дело в перескоке цепи, который сбивает точность работы клапанов. Из-за этого топливная смесь сгорает неэффективно или зажигается в неподходящий момент. Проблему устранит замена изношенной детали и регулировка фаз газораспределения.
- Снижение динамики. При нажатии на газ двигатель реагирует с задержкой или проваливается в оборотах. Если цепь изношена, она начинает перескакивать. Из-за этого клапана открываются в неправильный момент. В результате в цилиндры попадает недостаточно воздуха, и горючее сгорает не полностью.
Работы по замене цепи ГРМ требуют высокой точности и специальных инструментов, поэтому их лучше проводить на СТО. Мастера выполнят демонтаж старой цепи ГРМ, оценят состояние натяжителей и проведут обслуживание направляющих. После установки новой детали важно соблюсти заводские метки на шестернях, чтобы двигатель работал правильно. На финальном этапе фиксируют крепежи с использованием динамометрического ключа для затяжки болтов, а при необходимости — меняют уплотнительные прокладки.
Замена цепей ГРМ в двигателе Тойота Хайлендер мастерами автосервиса «Мартен»
Водители делают обслуживание газораспределительного механизма у нас, потому что:
- Мы беремся за ремонт любых марок и знаем, как найти и устранить их неисправности;
- Применяем только качественные комплектующие;
- Ценим ваше время и не задерживаем автомобили дольше обещанного срока.
Внесите свои данные в форму вверху страницы, и мы перезвоним — уточним, сколько стоит замена цепи ГРМ, и подберем удобное время для визита.
